當下說不定，巴斯夫就開啟在國外的11家產生工廠里。會因為經濟發展局勢一樣薄弱，巴斯夫在國外的緊繃計劃表人數將曾加十多億英鎊，最終結果很幾率是進一部降薪和關停。

成功，數家網媒曝光稱，化工行業企業巴斯夫打算限制其在德的制作加工，并將制作加工遷往中國人。

在路德維希港，11家加工廠將被倒閉，屬于的一家當代化TDI泡沫劑塑膠板材加工公用設施管理，該公用設施管理如今也變成了不會再利潤，據確定，該廠累積浮虧可高達200億英鎊。

與此而且，據英國物理石石油化工業化的研究會VCI的的數據現示，英國石油化工和藥業行業領域近來有20%的項目投資費用走向了在我國。巴斯夫在在我國的常州的中小型生產車間正煥發轉型，近些年已經在湛江市項目投資費用100億歐新健開家生產車間。

據砂紋粉批發廠家——蘇州市青田明白，截止目前每年2019年的時候，該生產廠家約有38,700名業務人員，比前整年下降了430人。大多數業務人員公戶司嚴要求的可以成本管理策略趕到焦慮不安，不必擔憂大家 的的工作職位會被轉交到國內 。

在德關廠，但在華加不小投資費用費用。前段時間巴斯夫官宣了了一大項比較重要決策制定——將投資費用費用100億英鎊在國內柳州保持新的極品廠家。

這將為中國大化工品制造業內面臨先進的能力和管控經驗豐富，促進著力推進品牌鏈更新和股票業內市場擴充，一并成就大學生就業難英語和培養計劃正規科技人才，但也將面臨股票業內市場寡頭壟斷日益加劇和對環保的標準的標準的高要，讓境內工業企業快速創新性步法，相同促進著力推進制造業內的可持續性性進步。

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