“10月底的艙位一般都死了，現下必須意愿不存在制造。”蘇南型是一家更大范圍的國際貨代機構全權負責的應答女記者，非常多的集包裝箱在“表面徘徊”，港口城市缺箱嚴重的，“一艙難尋”逆轉。

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這波“狂熱”的的背后，仍要歸因于要量“天平秤”平衡——一邊是運量制造短缺，其他邊則是專業市場要回漲。

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